¡Bombazo en la F1! Así quedaron las posiciones tras Hungría

El Gran Premio de Hungría marcó un punto de inflexión en la temporada 2026 de la Fórmula 1. Lando Norris consiguió su primera victoria del año con una actuación sólida en el Hungaroring, imponiéndose por delante de Max Verstappen y Andrea Kimi Antonelli. Aunque el británico celebró un triunfo muy esperado, el gran beneficiado en la lucha por el campeonato fue Antonelli, quien, gracias a su tercer puesto, amplió su ventaja en la clasificación general de pilotos y llegó al receso de mitad de temporada como el principal candidato al título.
La otra cara de la jornada fue Alpine, que vivió uno de sus fines de semana más complicados del campeonato. Pierre Gasly terminó en la duodécima posición y Franco Colapinto finalizó decimoquinto, resultados que dejaron al equipo sin puntos por segunda carrera consecutiva. Este rendimiento permitió que Racing Bulls lo superara en el Campeonato de Constructores, relegando a la escudería francesa al sexto puesto y aumentando la presión de cara a la segunda mitad de la temporada.
En la clasificación de pilotos, Andrea Kimi Antonelli consolidó su liderato con una ventaja considerable sobre sus perseguidores, mientras que Lewis Hamilton y George Russell continúan como sus principales rivales. La victoria de Norris le permitió escalar posiciones y mantenerse con opciones matemáticas de pelear por el campeonato, aunque todavía necesita recortar una diferencia importante. En constructores, Mercedes conserva el primer lugar gracias a la regularidad de sus pilotos, seguido por Ferrari y McLaren, que volvió a tomar impulso tras el triunfo del británico.
Con el GP de Hungría concluido, la Fórmula 1 entra en el tradicional parón de verano, un periodo que servirá para que los equipos analicen el rendimiento de sus monoplazas y preparen mejoras para la segunda parte del calendario. Mientras Mercedes buscará administrar su ventaja en ambos campeonatos, McLaren intentará confirmar la recuperación mostrada en Budapest y Alpine tendrá la obligación de reaccionar si pretende volver a la lucha por los primeros puestos del Mundial de Constructores.
